架构特点

AMD RX6600 XT基于AMD最新的RDNA2架构，使用的RDNA2架构中的第三款核心Navi23的完整版。

Navi23的核心规格和Navi22比较接近，因为都是两SE，所以前端、光栅器和ROP都保持了相同的规格，但SE中Navi22拥有5组WGP，也就是10CU，Navi23只有4组，8CU。除开这两个硬规格，Navi23中和Navi22最大的不同点其实是在内存子系统。Navi22有192bit显存位宽，而Navi23只有128bit显存位宽，Infinity Cache上Navi22有96M，而Navi23仅有32M。

Infinity Cache是一个内存侧缓存，它可以在不影响原有架构的缓存设计的情况下，为GPU额外增加一级GPU不可见的缓存。在显存带宽发展速度已经严重落后于核心规模增加速度的今天，一个额外的缓存提供的带宽非常的重要。但片上缓存所用的SRAM是昂贵的，即便采用了类似CPU上L3缓存的低速设计，依然需要非常多的晶体管，7nm下每32M缓存大约需要34平方毫米。

这里我们需要考虑一下等效带宽的计算，AMD给出算法是缓存带宽*命中率+GDDR6的带宽，但我认为这是错误的算法。假设一个缓存在目标分辨率下的命中率是50%，缓存本身可以提供2000GiB/s带宽，GDDR6可以提供512GiB/s的带宽，传输数据量总共1000GiB，那么命中部分的数据量500GiB，可以在500GiB/2000GiB/s，也就是1/4s内完成，而未命中部分则需要500GiB/500GiB/s，也就是1s内完成，假设两者可以同时传输数据，那么缓存部分最终需要等待GDDR6部分，带宽也就是1000GiB/1s = 1000GiB/s。所以其实公式应该是，min(缓存带宽,GDDR6带宽/（1-命中率）)。

等效带宽GiB/s	IC理论带宽	2160p	1440p	1080p
Navi21	1940	1219	1706	1940
Navi22	1293	768	1041	1293
Navi23	970	336	399	539

我们可以看到无论Navi21的带宽基本可以完全满足所有分辨率情形，而Navi22稍弱，4K下有点勉强，而Navi23，Infinity Cache直接减少到32M，4K和2K分辨率下，带宽都不足，只有在1080p下是比较合适的。所以这也就点明了这次测试的重点，1080p。

性能测试

测试平台：

CPU	AMD Ryzen 7 5800X
主板	ASUS PRO WS X570 ACE
内存	皇家戟 3200 C16 OC 3800
显卡	盈通 RX6600 XT
声卡	创新 AE9
散热器	FS140

本次测试分辨率均为1080p:

可以看到，6600XT虽然规格更低，但在1080p分辨率下凭借高频优势，在非光追模式下，几乎和上一代旗舰5700XT的成绩完全相等，比2080只略弱%5左右，对于本代的中低端芯片来说已经是非常不错的成绩了。而对于光追模式，6600XT就有点吃力了，和2080都有相当大的差距，不过这也不代表光追就完全没用，在Dirt5和GodFall这类优化很好的光追游戏里面，6600XT依然可以以相当流畅的帧数运行。

功耗测试

6600XT的功耗非常低，最大功耗应该是被死死的限制在了130W以下，对比5700XT的190w左右和2080的220w，可谓是相当的出众了。即便考虑上性能问题（排除光追），能耗比也领先2080高达56.8%。之前测试中，6700XT的功耗大约185w左右，6600XT也是和它拉开了很大的差距的，这种差距的来源，一小部分来自核心规格的降低，另一大部分来1080p下，恰好合适的32M缓存，SRAM虽然帮助节约了GPU访问GDDR6产生的功耗，但是SRAM本身的功耗也不可小视，特别是IC这种大带宽的缓存。减少64M不仅帮助AMD将6600XT的定位明确下来，也帮助6600XT在能耗比上有了一个大的飞跃。

噪音测试

盈通这块6600XT工作的时候非常安静，对于我生活环境而言，即便我选择在凌晨进行测试，也无法在15CM的距离上测得高于背景噪音的数据，所以这次的数据就不放了。

总结

最近的Steam硬件调查显示，1080p依然以67%的占比统着绝对主流的游戏玩家的屏幕分辨率，这次AMD推出的6600XT则是完美的针对了绝大部分玩家的需求，安静、凉快、低功耗、但又性能十足，完美的1080p显卡。